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身延線花見旅

2008年4月5日は「身延線花見旅」と題しまして、身延線身延駅から久遠寺の(樹齢400年のしだれ桜と書かないところがミソ)を見に行ってきました。

 

実際には以下の通りで行動してみました。


1.町田(8:49)→(横浜線・下り・普通・普通車自由席・ロングシート・809K・205系8両)→八王子(9:14)

 

八王子到着後、ポイント故障の為、40分ほどの遅れが発生していました。
快速ビューやまなし号は運休になってしまいました。


2.八王子(9:34(40分遅れ)→(中央本線・下り・ホリデー快速河口湖1号・普通車自由席・転換クロスシート・8571M・189系6両)→大月(10:20)

八王子→高尾まで満席だったため、座ることができませんでした。
高尾→大月はなんとか座れました。 


 

3.大月(10:24(12分遅れ)→(中央本線・下り・普通・普通車自由席・セミクロスシート・337M・115系3両)→甲府(11:25)

大月で降りた多数の乗客でホームは大変混雑していました。そこに来たのが115系の3両編成! 車内はすし詰めの大混雑でした。

 

 

4.甲府(11:34(5分遅れ)→(身延線・下り・普通・普通車自由席・セミクロスシート・3630G・313系2両)→身延(12:52)

なんとか、ぎりぎり2人掛けベンチシートが確保できたので良かったです。

樹齢400年の久遠寺のしだれ桜を見学する予定を取りやめ、久遠寺鳥居周辺の桜見学としました。
急な階段が長く続いていたのと行きと帰りのバスの時間、身延から乗る列車の時刻などを考慮して取りやめました。


 

5.身延(14:38)→(身延線・下り・特急ふじかわ8号・普通車自由席・転換クロスシート・4008M・373系3両)→富士宮(15:19)

身延地方は桜の見頃とあって、自由席の車内は満席でした。そこで先頭車両の真ん中をキープすることができたので、先頭からの車窓を撮り鉄できました^^


 

6.富士宮(15:35)→(身延線・下り・普通・普通車自由席・セミクロスシート・3564G・313系2両)→富士(15:53)


 

7.富士(16:01)→(東海道本線・上り・普通・普通車自由席・ロングシート・440M・313系3両+211系3両)→東田子の浦(16:08)

東田子の浦駅から海岸まで行ってみる。 → 風が冷たかったので断念。



 

8.東田子の浦(16:24)→(東海道本線・上り・普通・普通車自由席・ロングシート・442M・313系5両)→沼津(16:36)

沼津駅前のドトールで休憩



 

9.沼津(17:30)→(御殿場線、小田急線・上り・特急あさぎり8号・普通車指定席・転換クロスシート・8M・小田急20000系7両)→町田(19:00)

事前に先頭車両の一番前の席を予約していました。いざ乗車してみると、かなりの眺望に大変満足することができました。これを経験しちゃうと次回からは他の席には乗れませんですね。




 

運賃:

乗車券:町田→身延(乗車券2520円(参考))、富士宮→沼津(乗車券570円(参考))  18切符 x 2名


乗車券:身延→富士宮          650 x 2名 = 1300円

     沼津→松田            820 x 2名 = 1640円

     松田→町田(小田急)      440 x 2名 =  880円


特急券自由席:身延→富士宮(特急ふじかわ)  630 x 2名 = 1260円


特急券指定席:沼津→町田(特急あさぎり) 1990 x 2名 = 3980円

 

 

運休になった分だけ掛かった運賃が若干ですけど少なくなったって感じですね。(^_^;)


樹齢400年の桜、次回は時間に余裕をもって訪れてみたいものです。

 

中途半端な旅になってしまいましたが、鉄分はかなり補給できました^^

 

18切符もオフシーズンになりますので、しばらく鉄道旅はお休みします。

 

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身延線花見旅(1)

2008年4月5日 9:20 JR八王子駅4番線につきました。


↓4番線から横浜線ホームを見て1枚。



八王子駅4番線
八王子駅4番線 posted by (C)キハ45



↓高尾方面を見て1枚。見るとわかりますが、かなり上っているんですね。



八王子駅3番線
八王子駅3番線 posted by (C)キハ45



↓中央線上り(2番線)、八高線ホーム(1番線)を見て1枚。



八王子駅2番線
八王子駅2番線 posted by (C)キハ45



E233系がやってきたので1枚。



E233系中央線(八王子駅4番線)
E233系中央線(八王子駅4番線) posted by (C)キハ45



↓上りにもE233系がやってきました。



E233系中央線(八王子駅2番線)
E233系中央線(八王子駅2番線) posted by (C)キハ45



tag : E-510 中央本線 八王子駅 E233系


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身延線花見旅(2)

↓9:24 E233系が来ました。



E233系中央線(八王子駅4番線)
E233系中央線(八王子駅4番線) posted by (C)キハ45



 

↓過ぎ去った後に、タンク車を1枚。



タキ(八王子駅)
タキ(八王子駅) posted by (C)キハ45

 

↓9:32 40分遅れでホリデー快速河口湖1号が入線してきました。

 


189系ホリデー快速川口湖号8(八王子駅)
189系ホリデー快速川口湖号8(八王子駅) posted by (C)キハ45

 

215系のホリデービュー快速やまなし号は運休になってしまったので、これに乗って大月まで行くことにしました。

 

tag : E-510 八王子駅 E233系 189系


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身延線花見旅(3)

↓ホリデー快速河口湖1号の5号車の車内。形式を1枚。席は満席で立っている人もたくさん居ました。

 

モハ188-44
モハ188-44 posted by (C)キハ45



↓9:42 高尾駅に到着。ここで4割くらいの乗客が降りていきました。空いた席に座ることができました。


高尾駅1(ホリデー快速河口湖1号の車窓)
高尾駅1(ホリデー快速河口湖1号の車窓) posted by (C)キハ45



↓高尾駅をもう1枚。


高尾駅2(ホリデー快速河口湖1号の車窓)
高尾駅2(ホリデー快速河口湖1号の車窓) posted by (C)キハ45



↓10:00 上野原駅に到着。


上野原駅1(ホリデー快速河口湖1号の車窓)
上野原駅1(ホリデー快速河口湖1号の車窓) posted by (C)キハ45




上野原駅2(ホリデー快速河口湖1号の車窓)
上野原駅2(ホリデー快速河口湖1号の車窓) posted by (C)キハ45



↓10:04 四方津駅到着。


四方津駅(ホリデー快速河口湖1号の車窓)
四方津駅(ホリデー快速河口湖1号の車窓) posted by (C)キハ45




tag : E-510 高尾駅 上野原駅 四方津駅


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身延線花見旅(4)

↓10:16 ホリデー快速河口湖1号189系大月駅に到着しました。


ホリデー快速ビューやまなし号の運休の影響がもろに出ていますね。大勢の人でホームはごった返しています。



大勢の乗客(大月駅)
大勢の乗客(大月駅) posted by (C)キハ45


 

189系のトイレの窓の下にペイントではなくシールが貼られていました。(コストを抑えていますね^^



189系・ホリデー快速河口湖1号(大月駅)
189系・ホリデー快速河口湖1号(大月駅) posted by (C)キハ45


189系・ホリデー快速河口湖1号(大月駅)
189系・ホリデー快速河口湖1号(大月駅) posted by (C)キハ45


 

↓10:21 ホリデー快速河口湖1号を見送ったあとに、やってきたのは115系の3両編成でした。



クハ115-384
クハ115-384 posted by (C)キハ45


 

↓かなりぎゅうぎゅうの状態で甲府まで行くこととなりました。ずーっと立っているのはつらかったですね。



115系普通電車の車内
115系普通電車の車内 posted by (C)キハ45

tag : E-510 大月駅 189系 115系


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身延線花見旅(5)

↓11:25 甲府駅に遅れて到着しました。115系のスカ色ですね。



115系中央本線(甲府駅)
115系中央本線(甲府駅) posted by (C)キハ45

 

 

↓1番線の甲府駅名標を1枚。



甲府駅名標
甲府駅名標 posted by (C)キハ45

 

 

↓「かふふ驛煉瓦ひろば」というモニュメントがあったので1枚。



かふふ驛煉瓦ひろば(甲府駅)
かふふ驛煉瓦ひろば(甲府駅) posted by (C)キハ45

 

 

115系スカ色は甲府駅を発車しました。



115系中央本線(甲府駅)
115系中央本線(甲府駅) posted by (C)キハ45

 

 

↓1番線を高尾方面に歩くと身延線ホームの案内版が見えてきます。JR東日本とJR東海の境界の駅なんですよねぇ。



身延線乗り場案内(甲府駅)
身延線乗り場案内(甲府駅) posted by (C)キハ45

tag : E-510 甲府駅 115系


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身延線花見旅(6)

甲府駅の留置線にいたEF64-37です。




EF64-37(甲府駅)
EF64-37(甲府駅) posted by (C)キハ45




甲府駅身延線ホーム5番線です。6番線とともに頭端式です。中央線の遅れと花見シーズンで人がたくさん待っていました。




甲府駅身延線5番線
甲府駅身延線5番線 posted by (C)キハ45




↓しばらくして、EH200-5がタンク車を牽引して大月方面に走り去っていきました。連写で数枚撮りました。




EH200-5(甲府駅)1
EH200-5(甲府駅)1 posted by (C)キハ45




EH200-5(甲府駅)2
EH200-5(甲府駅)2 posted by (C)キハ45




EH200-5(甲府駅)3
EH200-5(甲府駅)3 posted by (C)キハ45




EH200-5(甲府駅)4
EH200-5(甲府駅)4 posted by (C)キハ45




EH200-5(甲府駅)5
EH200-5(甲府駅)5 posted by (C)キハ45




EH200-5(甲府駅)6
EH200-5(甲府駅)6 posted by (C)キハ45




タキ(甲府駅)1
タキ(甲府駅)1 posted by (C)キハ45




EF64-37とタキ(甲府駅)
EF64-37とタキ(甲府駅) posted by (C)キハ45




tag : E-510 甲府駅 EF64 EH200


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身延線花見旅(7)

↓11:27 E257系、特急かいじ号が入線してきたので1枚。



E257系と115系(甲府駅)
E257系と115系(甲府駅) posted by (C)キハ45




↓11:29 身延線ホームには313系ワンマンの富士行普通列車が入線してきました。



313系身延線(甲府駅)
313系身延線(甲府駅) posted by (C)キハ45




↓E257系をもう1枚。



E257系(甲府駅)
E257系(甲府駅) posted by (C)キハ45




↓行き止まりになっている身延線ホームを1枚。



甲府駅身延線5番線ホーム
甲府駅身延線5番線ホーム posted by (C)キハ45




↓11:31 313系富士行普通列車に乗りました。ドアは半自動式でした。



313系身延線半自動ドアボタン
313系身延線半自動ドアボタン posted by (C)キハ45




↓11:32 発車直前です。ドアから後方を見て1枚。



313系身延線(甲府駅)
313系身延線(甲府駅) posted by (C)キハ45




↓ドアから先頭方面を見て1枚。



甲府駅身延線6番線ホーム
甲府駅身延線6番線ホーム posted by (C)キハ45





tag : E-510 甲府駅 E257系 115系 313系


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身延線花見旅(8)

↓身延線は中央本線との分岐点を過ぎました。



中央本線との分岐(身延線の車窓)
中央本線との分岐(身延線の車窓) posted by (C)キハ45



 

↓11:38 善光寺駅に到着。駅名標の真裏にきれいな桜が咲いていました。



善光寺駅名標
善光寺駅名標 posted by (C)キハ45



 

↓11:40 車窓からうっすらと富士山が見えてきました。



富士山1(身延線の車窓)
富士山1(身延線の車窓) posted by (C)キハ45



 

↓11:42 何処の駅だか忘れちゃいましたが、保線車両を1枚。



保線車両(身延線の車窓)
保線車両(身延線の車窓) posted by (C)キハ45



 

↓11:51 車窓からの富士山を1枚。



富士山2(身延線の車窓)
富士山2(身延線の車窓) posted by (C)キハ45


tag : E-510 善光寺駅 富士山


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身延線花見旅(9)

↓車窓からの富士山です。電柱が邪魔になってしまいましたね(^_^;)

富士山3(身延線の車窓)
富士山3(身延線の車窓) posted by (C)キハ45




↓12:46 塩之沢駅到着。桜がきれいだったので1枚。

塩之沢駅1
塩之沢駅1 posted by (C)キハ45




↓同時刻、発車直後です。

塩之沢駅2
塩之沢駅2 posted by (C)キハ45




↓12:50 身延駅に到着しました。形式を1枚。セミクロスシートの313系3000番台でした。

クハ312-3002(身延駅)
クハ312-3002(身延駅) posted by (C)キハ45




↓2両編成なので全体が撮りやすいですね。

313系(身延駅)
313系(身延駅) posted by (C)キハ45

tag : E-510 塩之沢駅 313系 身延駅


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