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富士山紅葉の旅

2008年11月8日は「富士山紅葉の旅をしてきました。


旅日記のタイトルも「富士山紅葉の旅」とさせていただきます。

 

予定ページ >にて前日までの情報を書いています。併せてご覧ください。

< 実際は以下の通りです>

 

今回は「河口湖・西湖フリーきっぷ」を利用してみました。
詳細はJRのおトクきっぷで紹介しています。


河口湖・西湖フリーきっぷ(ゆき)
河口湖・西湖フリーきっぷ(ゆき) posted by (C)キハ45


全行程に渡り、小雨模様だったです。残念でした。


1.町田(8:15)→横浜線中央本線・9061M・特急はまかいじ号・2号車自由席・185系7両・松本行き→大月(9:15)

・なんとか2人で座ることが出来ました。満席だったら大月まで立つことになるのである意味ギャンブルでした(^_^;)

・自由席特急券、町田→大月 900円 が別途必要となります。


町田→大月特急券
町田→大月特急券 posted by (C)キハ45


 

2.大月(9:22)→富士急行線・9577M・快速駅からハイキング四季彩河口湖号・201系四季彩号4両・河口湖行き→河口湖(10:20)

・ホントは10:51発のフジサン特急の着席整理券を電話予約していたのですが、大月に到着したときに四季彩号が停車して、停車時間10分の間にはまかいじ号を接続する感じだったで、空いていたら乗っちゃおうかって感じのノリでホームまで行ってとりあえずどんな感じか見てみることにしました。

・なんと、四季彩号はあんまり人が乗車していなかったのです。乗車率せいぜい3割と言ったところでしょうか。発車3分前に余裕でボックスシートに座ることができたので、フジサン特急の着席整理券の権利を捨て、急遽乗ることにしました。

・11/8のみの特別運行であることは時刻表で知っていたので、乗れてラッキーだったです。

・車内では車窓さんが丁寧に車窓の解説をしてくれました。

 

3.河口湖駅(11:15)→レトロバス→ロープウェイ入り口(11:40頃)

・フリーきっぷではレトロバスやロープウェイが乗り放題に組まれていたので利用してみました。当初はロープウェイ入り口まではそんなに距離もないはずなので歩く予定でしたが、雨脚が強くなってきたので利用してみました。

・雨のせいでバスの中は非常に混雑していました。

・近くの食堂で暖かいほうとう+生ビールを食べました^^

・乗り放題区間の最初の下車駅でゆき券は無効になります。ここからは帰り券で堪能します。

 


河口湖・西湖フリーきっぷ(かえり)
河口湖・西湖フリーきっぷ(かえり) posted by (C)キハ45



 

4.ロープウェイ河口湖駅→ロープウェイ→天上山駅

・紅葉は6割程度って感じでした。木の種類によってはかなり色づいたものもありました。

・山頂からの景色は・・・・・富士山は全く見えず、裾野の低いところしか見えませんでした(^_^;)

 

5.天上山駅→ロープウェイ→ロープウェイ河口湖駅

 

6.ロープウェイ河口湖駅→徒歩→河口湖駅

・距離にすると1km弱くらいでした。十分に歩ける距離だと思います。(おじさんでも)

 

7.河口湖→富士急行線・710・フジサン特急10号・2000系3両・大月行き→大月(14:43)

・河口湖駅ではフジサン特急と189系のホリデー快速河口湖2号と4号のスリーショットが撮れました。

・フジサン特急はパノラマエクスプレスの改造車+165系の改造車なのだそうですね。(鉄道マニア倶楽部でも紹介されていました。)最初、小田急ロマンスカーの古い車両かと思っていました(^_^;)

・京王5000系の改造車の普通電車も撮れました。

・167系の先頭車が放置(富士吉田駅)されていました。

・着席指定席を窓口で購入し、展望車の先頭から車窓を楽しみました。

 


フジサン特急着席整理券
フジサン特急着席整理券 posted by (C)キハ45


フジサン特急、特急券
フジサン特急、特急券 posted by (C)キハ45

 


・かなり急勾配を下っていく様子が堪能できました。

・車内では若い女性車掌さんが検札に来ました。TVKで放送している鉄道むすめに出てきそうなかわいい車掌さんでした。

 

8.大月(15:24)→中央本線・1664M/1664T・普通・E233系10両・東京行き→八王子(16:19)

・四方津で特急通過待ちで10分停車します(^_^;)

・疲れてほとんど寝てました^^

 

9.八王子→横浜線・1626K・普通・205系8両・東神奈川行き→町田(16:56)

・やっぱり、ほとんど寝てました^^






今回は駅舎はほとんど撮りませんでした。せめて曇り空だったら予定変更して駅舎も撮ってみたかったのですけどね。

・町田→大月 特急はまかいじ号 自由席特急券 900円
・町田→大月 乗車券 1110円
・大月→河口湖 乗車券 1110円
・河口湖→レトロバスフリーきっぷ 1100円
・ロープウェイ往復 700円
・河口湖→大月 乗車券 1110円
・フジサン特急 特急券 300円
・フジサン特急 着席整理券 100円
・大月→町田 乗車券 1110円

合計 7540円

実際は 

・町田→大月 特急はまかいじ号 自由席特急券 900円
・フジサン特急 特急券 300円
・フジサン特急 着席整理券 100円
・横浜市内→河口湖・西湖フリーきっぷ 4600円

合計 5800円

合計 7540円の出費となったところが5800円で済みました。

その他の出費
・食事 ほうとう 980円 x 2名 + ビール 630円

大月以降のフリー区間をうまく使えばお得感が増しますね。


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富士山紅葉の旅(1)

↓2008年11月8日 8:15 今回の旅は町田駅名標からスタートです。


町田駅名標
町田駅名標 posted by (C)キハ45




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tag : E-510 町田駅 橋本駅 185系 はまかいじ 205系 横浜線 相模線


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富士山紅葉の旅(2)

↓185系特急「はまかいじ」号、自由席の窓。

斜めのレバーを押し下げてから開けるという懐かしい窓でした。


特急「はまかいじ」車内3
特急「はまかいじ」車内3 posted by (C)キハ45




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tag : E-510 185系 はまかいじ


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富士山紅葉の旅(3)

↓大月駅に到着したときに4番線に201系の快速「四季彩河口湖号」が止まっていました。


201系快速「四季彩河口湖号」(大月駅)1
201系快速「四季彩河口湖号」(大月駅)1 posted by (C)キハ45




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tag : E-510 201系 四季彩河口湖号 大月駅


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富士山紅葉の旅(4)

↓田野倉駅に到着しました。交換待ちだったので、外に出て撮ってみました。

大月方面を見て。


田野倉駅1
田野倉駅1 posted by (C)キハ45




↓河口湖方面を見て。


田野倉駅2
田野倉駅2 posted by (C)キハ45




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tag : E-510 201系 四季彩河口湖号 田野倉駅 禾生駅 富士急1000形 都留市駅


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富士山紅葉の旅(5)

↓フジサン特急が通過していきました。

以下連続写真なので、説明省きます。


都留市駅2
都留市駅2 posted by (C)キハ45




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tag : E-510 都留市駅 フジサン特急


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富士山紅葉の旅(6)

↓車窓にきれいな紅葉が見え始めてきました。

「今だ!」って思った瞬間にシャッターを切ったら、電柱に遮られました(^.^;


201系快速「四季彩河口湖号」車窓6
201系快速「四季彩河口湖号」車窓6 posted by (C)キハ45




↓気をとりなおしてもう一枚。もうちょっと紅葉していて欲しかったのですが。


201系快速「四季彩河口湖号」車窓7
201系快速「四季彩河口湖号」車窓7 posted by (C)キハ45




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tag : E-510 谷村町駅 都留文科大学前駅 十日市場駅


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富士山紅葉の旅(7)

↓201系快速「四季彩河口湖号」の大きな窓からの車窓です。


201系快速「四季彩河口湖号」車窓11
201系快速「四季彩河口湖号」車窓11 posted by (C)キハ45




↓天候のせいで霧がかっています。


201系快速「四季彩河口湖号」車窓12
201系快速「四季彩河口湖号」車窓12 posted by (C)キハ45




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tag : E-510 三つ峠駅 寿駅 下吉田駅


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富士山紅葉の旅(8)

↓下吉田駅で交換した元京王5000系。

白のペイントが富士山をイメージしていますね。


下吉田駅2
下吉田駅2 posted by (C)キハ45




↓きつい左カーブを曲がって富士吉田駅に入線していきます。


201系快速「四季彩河口湖号」車窓16
201系快速「四季彩河口湖号」車窓16 posted by (C)キハ45




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tag : E-510 富士吉田駅 下吉田駅


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富士山紅葉の旅(9)

↓到着後わずかな時間で、大月方面から189系6両編成のホリデー快速が入線してきました。


189系(富士吉田駅)1
189系(富士吉田駅)1 posted by (C)キハ45




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tag : E-510 富士吉田駅 189系


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