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出張時の撮り鉄(2007年8月11日)

大阪出張となってしまいました(-.-;)
盆休みの混雑と重なるので行きたくないなぁ(´~`;)


そして、

新横浜 8:36 のぞみ209号 で行きました。

予想通り、お盆の混雑で大変でした。

切符もグリーン車しか空いていませんでした(;^_^A アセアセ…

JR東海では一日の最高本数の記録塗り替え372本を運行したとか


(1)新横浜駅から新大阪駅在来線ホームまで


客先が池田市にあるので、JR福知山線(宝塚線)で新大阪→尼崎→川西池田という経路で行きました。

途中、新大阪や尼崎では217系丹後エクスプローラー223系を見ることができました。

写真も撮ったのですが、編集する時間が・・・


(2)新大阪から尼崎駅まで


(3)尼崎駅で撮り鉄


13:00からの客先での打ち合わせが長引いてしまって、3時間で終わるところが5時間半も掛かってしまいました。(;^_^A アセアセ…

新大阪 19:30 のぞみ44号 で帰ってきました。

新横浜は21:47、横浜線で成瀬まで来て、疲れていたのでタクシーで帰宅って感じでした。


(4)川西池田駅と大阪名物まむし丼

  大阪名物まむし丼(過去記事バージョン)

さすがに日帰りは堪えますなぁ(-。-) ボソッ




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小田急バーチャル鉄道博物館見てきました^^

新旧の車両や走る姿など、「バーチャル」らしくうまく合成されていています。


町田駅がその昔、新原町田という駅名だった頃が懐かしく思える一枚もありました。


小田急オールドファンは必見です。



小田急バーチャル鉄道博物館





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出張決まりました

11/6

  9:00 自宅発

  9:30頃の横浜線

  9:53 新横浜発東海道新幹線 ひかり367号

JR東海エキスプレスカードのポイントがたまっていたので、ひかり号のグリーン車


 11:22 名古屋着、中央西線で一駅、金山駅下車

 12:00頃 弊社名古屋営業所(金山)着

 午後 名古屋の顧客と打ち合わせ

 東別院のビジネスホテル泊


11/7

 快速みえには乗れなくて

 10:50 近鉄特急

 12:00頃 伊勢市着

 13:30 伊勢で打ち合わせ

 帰りは快速みえに乗ろうと思います。

 帰宅時刻未定


新幹線、東海道本線、関西線、中央西線、名鉄(金山にて)、近鉄などの車両が撮れるかもしれません。

仕事よりもむしろ撮り鉄の方が楽しみだったりして



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東急東横線での出来事

2008年11月9日 綱島のお客様のところへ「プチ出張」してきました。


八王子から横浜線で菊名で下車。

菊名から東急東横線で綱島で下車しました。


菊名で最後尾の優先席が空いていたので、座ったんです。


発車間際、乳母車に赤ちゃんを乗せた背の高いスレンダーな女性が乗ってきました。


私は、どうせ2駅で降りてしまうから、その女性に


「私、綱島で降りますので、どうぞ座ってください。」


その女性


「私も綱島で降りますので、どうぞ座っててください」



「・・・・・」


とっても、ばつが悪かったです(^^ゞ






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横浜線増便

春のダイヤ改正で横浜線が増便になるそうですね。


快速が1時間に3本。

朝の桜木町直通が3本。

(他にも変わっているところがあります。詳しくはJRのHPをご覧ください。)


良い傾向ですね。



しかしながら、

車両の増結(現在の8両から9または10両への)



改造車または新型車への置き換え

などはなさそうですね。


8両以上にしたら町田駅以外ははみ出ちゃいますし(^_^;



車両の更新だって、103系から205系に切り替わった時もそうだったのですが、時期的に一番最後でしたからね。

南武線や八高線川越線では209系の改造車も使われているのに、未だに205系8両編成しか使われていませんからね。

路線的には儲かっているとは思うのですけどね。


と、来年以降に期待するとしますか。


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