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八王子甲種回送(東急6000系?)

↓ 2008年2月20日 9:40頃 JR八王子駅構内で甲種回送の東急6000系と思われる車両がいました。DE10に推進運転で高尾方面からやってきました。


DE10+東急6300系(八王子駅)
DE10+東急6300系(八王子駅) posted by (C)キハ45

 


↓側面を1枚。光って型式番号が見えないですね(^^ゞ


東急6300系(八王子駅)
東急6300系(八王子駅) posted by (C)キハ45

 


↓跨線橋から1枚。DE10から切り離されていく様子が見えます。


DE10+東急6300系+タキ10000(八王子駅)
DE10+東急6300系+タキ10000(八王子駅) posted by (C)キハ45

 

↓角度を変えて1枚。


東急6300系(八王子駅)
東急6300系(八王子駅) posted by (C)キハ45

 

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出張から帰ってきましたが

昨日の雪のせいで、大変でした。


伊勢市の客先までタクシーを呼んでも「本日は運休です」と言われたり、


やっとの思いで宇治山田駅に着いたときには土産物屋、売店は全てシャッターが降りていて、ビールや駅弁も買えない状態でした。


21:19 近鉄名古屋駅に到着。


何か食べ物をと、JR名古屋駅の売店に行ってみても駅弁は全て売り切れていて、


結局家に帰ってきてからコンビニでつまみを買ってきて食べた次第でした(T_T)


新幹線が15分くらい遅れていたので21:25発のぞみ号(21:40頃発車)で新横浜まで帰ってきたときには


すでに23:15、横浜線は正常に動いていたので何とか成瀬まで帰ることができました。



宇治山田駅のシャッターが降りていた理由。


「従業員が雪のために通勤できないから」(抜粋) とのこと。


怒る気にもなれませんでしたね^^



これからは出張の頻度も少なくなるかもしれませんので、以前のように記事追加していきたいと思っています。


それでは。




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赤福本店

出張の帰りに客先からタクシーに乗って赤福本店に行ってみました。


2/6から営業再開ということで、朝のニュースで見たので、なおさら行ってみたくなってしまいました。


だめもとで行ってみましたが・・・

赤福本店
赤福本店 posted by (C)キハ45(廃車)


予想通りではありましたが、「完売」の張り紙がありましたショック!


結構、テレビ局の取材陣が来ていました。

そしてそのままタクシーで伊勢市駅に引き返しました^^





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名松線の旅(25、最終回)

↓途中、見たことのない車両に遭遇しました。JRと併設しているので近鉄の車両だと思うのですが、駅名、路線名とも不明です。

キハ85系南紀6号の車窓
キハ85系南紀6号の車窓 posted by (C)キハ45



↓さて、キハ85系南紀6号は無事に名古屋駅に到着しました。


キハ85系南紀6号(名古屋駅)
キハ85系南紀6号(名古屋駅) posted by (C)キハ45



↓のぞみ30号で新横浜まで行きます。2008年2月現在ではまだ全列車が新横浜に停車していなかったことがよくわかりますね。


新幹線案内板(名古屋駅)
新幹線案内板(名古屋駅) posted by (C)キハ45



↓N700系、グリーン車の座席です。ものは試しにと高い料金払って乗ってみました。


N700系グリーン車の座席
N700系グリーン車の座席 posted by (C)キハ45



↓確かに全席禁煙でした。ヘビースモーカーの私にとってはN700系の利用は今後は避けることでしょうけど。


N700系グリーン車の車内
N700系グリーン車の車内 posted by (C)キハ45


 


全25回、おつきあいいただきありがとうございました。

出張先の宇治山田からの帰り道に寄り道して帰ったという感じだったので、少々鉄分部族気味でした。

天候に恵まれていれば、行動範囲も広がったことと思います。

 

しかし、何回も何枚も写真を撮っているのに、全然うまくなりません。

やはり、見た瞬間にすぐにカメラを向けて撮っているので、構図や露出、シャッター速度などはあまり気にしていないのが現状なので、うまくなりようも無いですね。

どこか、カメラ講習でも受けに行こうかなぁ(-。-) ボソッ

 


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名松線の旅(24)

↓キハ85系南紀6号、指定席喫煙車の車内。リクライニング量もかなりありゆったりしたシートでした。

 

キハ85系南紀6号の車内
キハ85系南紀6号の車内 posted by (C)キハ45



↓途中、複線部になったところです。場所不明。


キハ85系南紀6号の車窓
キハ85系南紀6号の車窓 posted by (C)キハ45



↓伊勢鉄道の鈴鹿駅に停車。


鈴鹿駅
鈴鹿駅 posted by (C)キハ45



↓以外に寂しい駅でした。


鈴鹿駅
鈴鹿駅 posted by (C)キハ45



↓途中の通過駅なのですが、ぶれていてどこだかわかりません。


キハ85系南紀6号の車窓(駅名不明)
キハ85系南紀6号の車窓(駅名不明) posted by (C)キハ45





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名松線の旅(23)

↓15:11 南紀6号は定刻通りに発車しました。
さて、やっと遅い昼飯にありつけました。

 

黒毛和牛モー太郎寿司牛肉しぐれ巻き1
黒毛和牛モー太郎寿司牛肉しぐれ巻き1 posted by (C)キハ45



↓ちょっとずれたのでもう1枚。「黒毛和牛 モー太郎寿司 牛肉しぐれ巻き」とあります。

はじめは松阪駅の売店で駅弁を買おうとして行ってみたら、もう少しでできあがるという事でしたので、お願いしたのですが、南紀6号発車の数分前(結構ぎりぎりだったと記憶しています)で、駅前にある製造会社からできたてのお弁当を売店まで持ってきてくれました。


黒毛和牛モー太郎寿司牛肉しぐれ巻き2
黒毛和牛モー太郎寿司牛肉しぐれ巻き2 posted by (C)キハ45



↓中身はまさに文字通り、牛肉しぐれ巻きが巻かれた巻き寿司でした。
時間的にはちょうど良い感じの量だったですね。


黒毛和牛モー太郎寿司牛肉しぐれ巻き3
黒毛和牛モー太郎寿司牛肉しぐれ巻き3 posted by (C)キハ45



↓15:26 阿漕駅で運転停車です。古そうな駅舎っぽいので一度降りてみたくなるような感じです。


阿漕駅
阿漕駅 posted by (C)キハ45



↓対向列車は「快速みえ」でした。


キハ75系快速みえ(阿漕駅)
キハ75系快速みえ(阿漕駅) posted by (C)キハ45




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名松線の旅(22)

↓南紀6号到着まで撮り鉄です。亀山行き紀勢本線キハ11です。

 

キハ11紀勢本線(松阪駅)
キハ11紀勢本線(松阪駅) posted by (C)キハ45



↓写真が遠いのですが、鳥羽方面のキハ11、3両編成です。


キハ11紀勢本線(松阪駅)
キハ11紀勢本線(松阪駅) posted by (C)キハ45



↓15:10 南紀6号は定刻に到着しました。名古屋まで行きます。


キハ82系特急南紀6号
キハ82系特急南紀6号 posted by (C)キハ45



↓キハ82系南紀6号、指定席喫煙車の車内です。廊下より席が一段高くなっていて車窓が見やすいようになっています。(この写真ではわからないですよね(^_^;


キハ82系特急南紀6号の車内
キハ82系特急南紀6号の車内 posted by (C)キハ45




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名松線の旅(21)

↓停車中にキハ11を1枚。

 

キハ11(家城駅)
キハ11(家城駅) posted by (C)キハ45



↓上ノ庄駅です。駅名標を撮っていなかったので1枚。


上ノ庄駅
上ノ庄駅 posted by (C)キハ45



↓紀勢本線との合流地点にさしかかりました。左から線路が迫ってきます。


名松線の車窓(紀勢本線との合流)
名松線の車窓(紀勢本線との合流) posted by (C)キハ45



↓一瞬、複線になったかと勘違いしてしまいそうな感じですが。紀勢本線と名松線の各々の単線が併走しているだけなのです。


名松線の車窓(紀勢本線との合流)
名松線の車窓(紀勢本線との合流) posted by (C)キハ45



↓松阪駅に戻ってきました。切れちゃいましたがキハ11を1枚。

南紀6号まで20分ほど待ちます。


キハ11(松阪駅)
キハ11(松阪駅) posted by (C)キハ45




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名松線の旅(20)

↓名松線キハ11は定刻通りの発車しました。

比津駅に到着。

 

比津駅
比津駅 posted by (C)キハ45



↓駅名標を撮っていなかったので、伊勢鎌倉駅名標を1枚。


伊勢鎌倉駅
伊勢鎌倉駅 posted by (C)キハ45



↓車窓です。のどかな田舎の風景が続きます。


名松線の車窓
名松線の車窓 posted by (C)キハ45



↓家城駅に到着。周りはたんぼだらけですね。


家城駅
家城駅 posted by (C)キハ45



↓列車交換のために5分くらい停車した間に降りて1枚。伊勢奥津方面です。


家城駅
家城駅 posted by (C)キハ45




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名松線の旅(19)

↓キハ11の車内です。セミクロスシートってやつですね。前出ですが、トイレがないので長時間の乗車には注意が必要です。

 

キハ11系車内(伊勢奥津駅)
キハ11系車内(伊勢奥津駅) posted by (C)キハ45



↓乗務員さんに言って、伊勢奥津から松阪までの運賃を支払いました。(820円)
そのときにもらった精算書です。


精算書
精算書 posted by (C)キハ45



↓こちらは乗車券です。伊勢鉄道経由です。


伊勢市→町田乗車券
伊勢市→町田乗車券 posted by (C)キハ45



↓印刷が薄くなっていますが、南紀6号の特急券です。松阪→名古屋で1時間7分掛かるのですね。


南紀6号特急券
南紀6号特急券 posted by (C)キハ45



↓こちらは名古屋からの東海道新幹線・のぞみ30号(N700系)のグリーン券です。今回初めてN700系グリーン車に乗ることになります。


のぞみ30号特急券・グリーン券
のぞみ30号特急券・グリーン券 posted by (C)キハ45




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