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Twitterアカウントをお持ちのFC2ブログユーザー様へ

先ほど、訪問者リストに

Twitterをやっているという趣旨のブロガーからの履歴がありました。



私もTwitterをやっているので、どんなブログか見に行きました。



なんと驚くことに

その訪問者リストのブログへアクセスすると、

TwitterのWEB画面が勝手に立ち上がり

そのユーザーに対して、返信を勝手に送信するという

きわめて悪質なツールが仕組まれています。


私はまんまと引っかかりました。



Twitterアカウントをお持ちのFC2ブログユーザー様は

お気を付け下さい。



自分の意志に反して、勝手に返信してしまいます。


もちろん、Twitter側ではスパム報告をしましたが。



 

追伸:

2010/03/21 22:50現在

訪問者リストの

プロフィール: ついったー楽しいね!

とあります。

 

また、

FC2ブログサービスの当局には迷惑ブログとしての報告を行いました。

適切な処置が行われることでしょう。

 

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さよならキハ52(大糸線)

↓大糸線のキハ52も廃止になってしまったので、撮った写真から一部抜粋で出します。

冬景色に良く栄えますね。

 

キハ52-115
キハ52-115 posted by (C)キハ45



↓大粒の雪が降ってきたのですが、またその雪と良く合います。


キハ52-156
キハ52-156 posted by (C)キハ45



↓薄暗くなってきても、栄えますね。


キハ52-115
キハ52-115 posted by (C)キハ45



↓朝、快晴のもと、イイって感じです。


キハ52-115
キハ52-115 posted by (C)キハ45



↓山岳部を通ってきて平野部を走るキハ52。萌えます。


キハ52-156
キハ52-156 posted by (C)キハ45



↓キハ52-152は運休でしたが、車庫で撮れました。


キハ52-125(糸魚川駅)
キハ52-125(糸魚川駅) posted by (C)キハ45



↓キハ52-156とキハ120。世代交代が近づいてきたって感じです。


キハ52-156とキハ120と煉瓦車庫(糸魚川駅)
キハ52-156とキハ120と煉瓦車庫(糸魚川駅) posted by (C)キハ45



↓もう外されているのでしょうね。北陸4号車の案内は。


特急乗り場案内(糸魚川駅)
特急乗り場案内(糸魚川駅) posted by (C)キハ45



↓煉瓦車庫。これもすばらしかったです。


煉瓦車庫(糸魚川駅)
煉瓦車庫(糸魚川駅) posted by (C)キハ45



↓南小谷駅は東と西の境界駅なので、東のE257系と西のキハ52を見ることができました。


キハ52-156とE257系(南小谷駅)
キハ52-156とE257系(南小谷駅) posted by (C)キハ45




大糸線のキハ52は廃止が決まってから、乗りに行きました。

車内、沿線にはたくさんの鉄道ファンがいました。

 

廃止が決まる前にもっと人が少なかったときに行っておけば良かったと後悔しています。

普段どのような雰囲気で人が乗っているのかとかが全く解りませんでしたからね。

 

でも、

行っておいて良かった。

と思います。

 

私、気動車大好きですから、いつまでも記憶にとどめておくことでしょう。

 

tag : E-510 キハ52 糸魚川駅 南小谷駅


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さよなら寝台特急「北陸」、急行「能登」

北陸新幹線が出来る前後くらいで廃止になるかもと思い、2009年8月に乗車したのですが、まさかのあまりにも早い廃止となってしまいましたね。

今回はそのときに撮った中から抜粋して、掲載します。

 

↓釜はEF64-1051、良い感じです。

 

寝台特急「北陸」(上野駅)
寝台特急「北陸」(上野駅) posted by (C)キハ45



↓B寝台1人用個室「ソロ」の2階部分を予約してました。

灯りの何とも言えない感じの雰囲気が良いですね。


B寝台1人用個室「ソロ」 (寝台特急「北陸」)
B寝台1人用個室「ソロ」 (寝台特急「北陸」) posted by (C)キハ45



↓B寝台1人用個室「ソロ」の通路。狭かったなぁ。


B寝台1人用個室「ソロ」 (寝台特急「北陸」)
B寝台1人用個室「ソロ」 (寝台特急「北陸」) posted by (C)キハ45



↓スハネ14-755。大宮工場と読めますね。昭和って感じです。


B寝台1人用個室「ソロ」 (寝台特急「北陸」)
B寝台1人用個室「ソロ」 (寝台特急「北陸」) posted by (C)キハ45



↓隣の車両が解放寝台なので、1枚。


開放式B寝台(寝台特急「北陸」)
開放式B寝台(寝台特急「北陸」) posted by (C)キハ45



↓ドアの感じもたまりません。


寝台特急「北陸」ドア付近
寝台特急「北陸」ドア付近 posted by (C)キハ45



↓車内施設のランプ類。萌えます。


車内施設のランプ1(寝台特急「北陸」)
車内施設のランプ1(寝台特急「北陸」) posted by (C)キハ45



↓ランプの形状が宝石みたいでした。


車内施設のランプ2(寝台特急「北陸」)
車内施設のランプ2(寝台特急「北陸」) posted by (C)キハ45



↓このフォントというか書体が古さを感じます。


くずもの入れ(寝台特急「北陸」)
くずもの入れ(寝台特急「北陸」) posted by (C)キハ45



↓金沢駅に到着したときの北陸号。EF81-150に付け替えられていました。


寝台特急「北陸」(金沢駅)
寝台特急「北陸」(金沢駅) posted by (C)キハ45



↓金沢駅に3分後に入線してきた能登号、この時は乗ることが出来なかったので、次回は是非乗ろうって思っていたら、廃止となってしまいましたね。


急行「能登」(金沢駅)
急行「能登」(金沢駅) posted by (C)キハ45



↓金沢は良いところでした。


金沢駅名標
金沢駅名標 posted by (C)キハ45



一言で言えば

 

乗っておいて良かったということですね。

 

見ると乗るとでは大違いです。

 

とても良い思い出が作れました。

 

 

廃止の理由・・・・・乗車率12%まで落ち込んだ利用者の低迷だそうです。

鉄道ファンなら外から楽しむだけでは無く、長く運用してもらえるように身銭を削って 利益に貢献すべきだと思います。

個人的な考えなので、スルーしてください。

 

 

 

tag : E-510 寝台特急「北陸」 急行「能登」 上野駅 金沢駅


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フォト蔵依存症でした。

フォト蔵はとても便利で毎日のように利用させていただいております。


ブログに貼るという機能で当ブログを初め私のやっているサブブログもフォト蔵から貼った形で運営しています。


また、フォト蔵のユーザーとの交流も楽しみの一つでした。
励まし合う事で励みになりましたし。

 

ここ数日、フォト蔵は表示が崩れる投稿した文字が化ける/消える、サイト自体が表示されないなどのトラブルに見舞われています。

また、スタッフからの障害復旧報告がタイムリーでないということがユーザー(私)に不安を与えています。




しかし、昨今のトラブルをよく考えると、私自身がかなりのフォト蔵依存症となっていました。

大切な写真を1カ所にそれも無料の場所に預けるのは危険すぎるということを改めて思い知りました。

どこか、フォト蔵に代わる同等のサービスを検討してみたいと思います。

どなたか、お勧めのサイトがございましたら、ご連絡いただけると幸いです。

 

追伸:良いサービスなら有料でも構わないと考えています。

以上。よろしくお願いします。

 

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