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飯田線の旅(9)

↓とても大きな駅名標。

取り付けられている角度からして、運転手が通過する際に目視できるようになっていると思われ。


静岡駅2
静岡駅2 posted by (C)キハ45




↓線路幅は標準軌。高速運転するので、安定性が増しますよね^^


静岡駅3
静岡駅3 posted by (C)キハ45




↓静岡駅。2面2線。


静岡駅4
静岡駅4 posted by (C)キハ45




↓700系こだま号のドア付近。

昔は時速何十キロって走っていますっていうテイストの速度計があったのですけどね。


こだま号車内
こだま号車内 posted by (C)キハ45




↓373系がここにもいました。


静岡駅5
静岡駅5 posted by (C)キハ45




↓静岡駅を発車したところ。


静岡駅界隈
静岡駅界隈 posted by (C)キハ45




↓10分くらいで、掛川駅の案内が出てきます。


こだま号車内
こだま号車内 posted by (C)キハ45




↓掛川駅界隈。遠くに在来線が見えています。


掛川駅界隈
掛川駅界隈 posted by (C)キハ45




↓掛川駅入線。

東京よりのホーム(16号車方向)には、珍しく屋根もありませんでした。


掛川駅1
掛川駅1 posted by (C)キハ45




↓掛川駅停車。

東京方面へ700系が通過して行きました。


掛川駅2
掛川駅2 posted by (C)キハ45




↓掛川駅。

この駅も「後付け」の駅なので、本線と待避線との間に架線柱があります。


掛川駅3
掛川駅3 posted by (C)キハ45




↓掛川駅を発車したところ。


掛川駅界隈
掛川駅界隈 posted by (C)キハ45




↓ちょっと広めの川を渡っている途中。

穏やかそうな川でした。(名前がわからないので(^_^;)



掛川駅界隈
掛川駅界隈 posted by (C)キハ45




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tag : R10 静岡駅 700系 373系 掛川駅


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Re: こんばんは

> 静岡駅のあのやたらデカイ駅名標の意味がやっとわかりました。
> 私はずっと疑問に思っていましてなんだかスッとしました(笑)
> 運転手さんのためだったとは・・・

こんばんは。

あくまでも、私の憶測なのです(^_^;)

設置角度からして、一般乗客のためではないと思われたので、恐らくはそうなのかなぁって思っただけなのです。

250km/h以上で通過するであろう新幹線の運転手が目視できるか否かは別として。

コメントありがとうございました。

こんばんは

静岡駅のあのやたらデカイ駅名標の意味がやっとわかりました。
私はずっと疑問に思っていましてなんだかスッとしました(笑)
運転手さんのためだったとは・・・

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